Até recentementequal melhor hora para jogar fortune tiger， Elon Musk tinha pouco para ver em seu espelho retrovisor. Ele disse uma vez que a concorrência para a Tesla， sua empresa de veículos elétricos， era como "a enorme enxurrada de carros a gasolina saindo das fábricas do mundo todos os dias"， em vez do "pequeno fluxo" de outros fabricantes de elétricos.
A SpaceX， sua empresa de foguetes， havia superado os rivais da indústria aeroespacial a tal ponto que desenvolveu uma aura quase invencível.
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Elon Musk usa boné que diz quot;Trump estava certo sobre tudoquot; durante reunião de gabinete na Casa Branca
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Brendan Smialowski - 24.mar.25/AFP
No entanto， se Musk conseguir se livrar da intoxicação de "triturar" o governo americano， ele pode perceber algo. Não se trata apenas das tempestades políticas que ele provocou este ano， que estão queimando as marcas de suas empresas. É que os dois negócios que sustentam seu império corporativo —que representam cerca de 90% de seu valor e provavelmente todo o seu lucro— estão enfrentando uma concorrência cada vez mais acirrada.
O homem mais rico do mundo perdeu o foco —e agora tem um alvo nas costas.
Começando pela SpaceX. No ano passado， a empresa realizou cinco de cada seis lançamentos de espaçonaves do mundo. Por meio de sua divisão Starlink， possui 60% dos satélites no espaço. Em dezembro， vendeu ações a uma avaliação de US$ 350 bilhões (R$ 1，9 tri)， dois terços a mais do que seu nível anterior. A Starlink， seu principal motor de lucro， está a caminho de gerar mais de US$ 11 bilhões (R$ 62，6 bi) de receita este ano e US$ 2 bilhões (R$ 11，3 bi) de fluxo de caixa livre， diz Chris Quilty da Quilty Space， uma consultoria.
Agora， no entanto， as intervenções explosivas de Musk estão alarmando os clientes da SpaceX， e em um momento em que os rivais estão se tornando mais capazes. Suas ameaças intermitentes de encerrar o apoio da Starlink à Ucrânia levantaram a difícil questão da confiança. Políticos europeus estão ponderando quão confiável Musk será como fornecedor de longo prazo de comunicações estratégicas por satélite.
fortune tiger jogarA busca por alternativas ajudou a triplicar o preço das ações da Eutelsat， a proprietária francesa da OneWeb， que fornece serviços de satélite para empresas de banda larga.
Nenhum fornecedor europeu poderia se aproximar dos 7.000 satélites que a Starlink tem em órbita baixa. (A Eutelsat tem apenas 600.) Nem poderia competir em preço. Como Simon Potter da BryceTech， outra consultoria espacial， coloca， por enquanto as preocupações são "mais barulho do que ação".
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Jeff Bezos， fundador da Amazon， também está acelerando o ritmo no negócio de lançamentos com a Blue Origin. Sua empresa de foguetes é separada do Projeto Kuiper， mas tem contratos para lançar muitos de seus satélites.
Em janeiro， o foguete New Glenn de Bezos alcançou a órbita em sua primeira tentativa. Se a Blue Origin conseguir realizar viagens consecutivas com sucesso com foguetes reutilizáveis， poderá se tornar um concorrente significativo da SpaceX. Assim como a Rocket Lab， a rival mais próxima da SpaceX em número de lançamentos， que deve estrear o Neutron， um novo foguete， este ano.
A ameaça à Tesla é tanto maior quanto mais imediata. De um pico de US$ 1，5 trilhão (R$ 8qual melhor hora para jogar fortune tiger，5 tri) em meados de dezembro， seu valor de mercado caiu pela metade. Ativistas têm protestado nas concessionárias da Tesla nos EUA e na Europa com raiva do comportamento de Musk. No entanto， republicanos também compram Teslas. Os protestos são apenas uma parte da história.